그래픽=차준홍 기자 cha....

환승 시간 등 통행시간 측면에서 지하철....

이를 위해 속도가 시속 50㎞ 내외로 한 번에 200명가량 실어나를 수 있는 수상버스 도입을 추진하고 있다....

그리고 도착 선착장에서 최종 도착지까지 연결교통수단의 속도나 배차 간격이 지하철 등 다른 수단과 비슷한 수준으로 운영돼야만 현실적인 방안이 될 것이라고 말했다....

선착장으로는 행주대교 남단....

서울시 교통혼잡 줄일 수 있다 행주대교~여의도 20분에 주파 비싼 요금....

강갑생 교통전문기자 서울시가 최근 한강에 ‘수상버스(리버버스....

서울시의 핵심 관계자는 리버버스는 단순한 통근 수단을 넘어서 앞으로 (오 시장이) 한강에 구현하게 될 다양한 수상운송 체계의 시발점이라는 의미가 있다고 설명한다....

현행법상 전기요금은 산업부 산하 전기위원회의 심의·의결 절차를 거칠 뿐....

현행법상 전기요금은 산업부 산하 전기위원회의 심의·의결 절차를 거칠 뿐....